Valmis teele panema 24 tunniga
DEI klaaskiust tan-värvi väljalaskesüsteemi termolint 5x1500cm
Osa nr 460002
Klaaskiust väljalaskesüsteemi termolindid lahendavad äärmusliku mootoriruumi kuumuse probleemi ja parandavad väljalaskesüsteemi jõudlust. Oluline esimene samm soovimatu ja võimsust röövivat mootoriruumi kuumuse vähendamisel on väljalaskekollektorite ja allatorude mähkimine. Väiksem mootoriruumi kiirguskuumus tähendab jahedamat sisselaskeõhku, mis parandab jõudlust, ning heitgaaside hoidmine väljalaskesüsteemis kuumemana aitab vähendada heitgaaside tihedust ja suurendada väljalaskevoolu. Design Engineering roostevabast terasest kinnitussidemed on ideaalne viis termolindi kinnitamiseks, tagades lihtsa, puhta ja professionaalse paigalduse. Vähendab mootoriruumi temperatuuri realistlikult 50% võrra. Vähendab heitgaaside tihedust ja suurendab väljalaskevoolu. Parandab hobujõudlust. Talub 1200 °F (649 °C) otsest / 2000 °F (1093 °C) kiirguskuumust. Ainus väljalaskesüsteemi termolint, millel on paigaldusjuhised. Lisavastupidavus ja soojapidavus. MÄRKUS: Design Engineering HT silikoonkatte pihusti on DEI klaaskiust termolindi puhul väga soovitatav, et imenduda, tihendada, kaitsta ja pikendada termolindi eluiga. MÄRKUS: Katalüsaatori mähkimine ei ole soovitatav, kuna ülekuumenemine võib lühendada katalüsaatori eluiga. Selle asemel proovige meie Corvette'i katalüsaatori kaitset või looge oma kaitse, kasutades meie Floor & Tunnel Shield II(TM) toodet. Hoiatus: Lint ei ole mõeldud liigutamiseks ega eemaldamiseks pärast kuumutsüklite läbimist. Pärast kiudude kuumutamist kaotavad need oma esialgse painduvuse. See ei vähenda termolindi termilisi omadusi. Olge sellest teadlik enne, kui otsustate lindi eemaldada. Sel põhjusel peaksite vältima painduvate torude või liigendite mähkimist.
