Logi sisse
Secure your clutch kits now and enjoy free worldwide shipping!
Not in stock, available to order
TOOTE NUMBER: ORC-040-TT1818-SE-10
Toyota GR Yaris 4BA-GXPA16-AGFGZ
Kolme ossa jaotatud metallist hõõrdematerjali kasutuselevõtuga on vähendatud siduriketta inertsi ja saavutatud võidusõidutunnetusega käiguvahetus.
Kasutades hõõrdematerjalina kõrge μ-väärtusega metallmaterjali ja tagades usaldusväärse pöördemomendi ülekande, on käiguvahetusest tingitud kadu vähendatud miinimumini.
| GR Yaris | ORC-040-TT1818-SE-10 | GR Yaris originaalsidur | |
| Kaal (ilma hoorattata) | 6.2kg(94%) | 7.4kg | |
| Inertsimomendi suhe | Siduri korv | 105% | 100% |
| Siduriketas | 95% | 100% | |
| Survejõud | 1,000kgf(111%) | 900kgf | |
| Pedaalijõud | 15.7kgf(124%) | 12.7kgf | |
| tüüp | Tüüp | hind | märkused |
| Sidurikomplekt | ORC-040- TT1818-SE-10 |
132 200 jeeni | Komplekt sisaldab sidurikorvi (ORC-030-TT1818-SE-10) ja siduriketast (ORC-020-TT1818-SE-10). * Kaasas spetsiaalsed sidurikorvi poldid |
| Sidurikorv | ORC-030- TT1818-SE-10 |
95 800 jeeni | Kasutamiseks komplektis spetsiaalse sidurikettaga (ORC-020-TT1818-SE-10) * Kaasas spetsiaalsed sidurikorvi poldid |
| Siduriketas | ORC-020- TT1818-SE-10 |
51 800 jeeni | Kasutamiseks komplektis spetsiaalse sidurikorviga (ORC-030-TT1818-SE-10) |
* 1 Palun valmistage ette originaal lahtilaskelaager.
* 2 Toote olemusest tulenevalt on ORC-sidur disainitud olema "kerge ja madala inertsiga", mistõttu võib käigukasti tühikäigumüra kanduda edasi rohkem kui originaaltoote puhul. Müra teke on seotud käigukasti sisemise ehitusega ja see ei viita siduri kvaliteedi- või jõudlusprobleemidele.
LAOINFO: Tarneaeg 14 päeva (laos olemas), tarneaeg 40 päeva (laos puudub)
Pildid on illustratiivsed. Tegelik toode võib erineda.

OGURA Toyota Yaris N1 ühekettaline sidurikomplekt

