Sinu esmane sihtkoht kõige autoga seonduva jaoks! Kui sa ei leia seda, siis meie hoolitseme selle eest, et leiaksid!
Sinu esmane sihtkoht kõige autoga seonduva jaoks! Kui sa ei leia seda, siis meie hoolitseme selle eest, et leiaksid!
ADRO prepreg-süsinikkiust spoiler Tesla Model Y-le
Osanr A15A20-1501
Autotööstuse OEM-disainerite, vormel-1 aerodünaamikaekspertide ja meistrite koostöös valminud ADRO süsinikkiust komponendid on silmapaistva esteetika ja täiustatud aerodünaamilise tõhususe täiuslik kombinatsioon.
Meie pühendumus tipptasemele tugineb patenteeritud projekteerimis- ja arendusprotsessile, mis on hoolikalt kavandatud vastama nii järelturu nõudmistele kui ka OEM-kvaliteedistandarditele.
ADRO süsinikkiust tagaspoiler on valmistatud käsitööna, et tagada selle võimalikult suur tugevus ja kergus, aidates samal ajal kaasa jõudlusele, vähendades õhutakistust ja toetades Tesla Model Y elektrilise jõuallika tõhusust. Spoilerit on äärmiselt lihtne paigaldada ja see sobib autole nagu tehasest tulles – ilma ebaühtlaste vahede või pindadeta, kuna oleme kasutanud oma patenteeritud 3D-skaneerimisprotsessi, tagamaks komponentide täiusliku sobivuse. Tesla Model Y süsinikkiust spoiler on see, millest Model Y-l siiani puudu jäi.
See esmaklassiline esilisa on valmistatud 100% ehtsast prepreg-süsinikkiust ning on ülikerge, pakkudes maksimaalset vastupidavust ja kvaliteeti. Tippklassi võidusõiduautodes ja superautodes laialdaselt kasutatav prepreg-süsinikkiud (tuntud ka kui kuiv süsinik) on nüüd kättesaadav juhtidele, kes otsivad parimat.
Kasutades arvutuslikku vedelikudünaamikat (CFD), testis meie aerodünaamikaekspertide meeskond ADRO täisringi kerekomplektiga varustatud Tesla Model Y efektiivsuse kasvu võrreldes tehaseautoga.
Meie CFD-analüüsid näitasid 4,4% suurust vähenemist sõiduki koguefektiivtakistuses ja 727 N suurust survejõu kasvu pärast kõigi nelja ADRO osa – esilisa, küljekarbi katete, tagadifuusori ja spoiler – paigaldamist.
See tähendab, et ADRO esmaklassiline prepreg-süsinikkiust täisringi kerekomplekt muutis Model Y aerodünaamiliselt veelgi tõhusamaks, mis avaldab lõppkokkuvõttes positiivset mõju sõiduulatusele ja jõudlusele.


