مجموعة زوائد المصد الخلفي الجانبية من ألياف الكربون من ZACOE لسيارة ماكلارين 650S / MP4-12C

تُعد مجموعة ZACOE المخصصة لسيارة 650S واحدة من عملي تكريم للاحتفال بالذكرى الستين لتأسيس ماكلارين. استُلهم مفهوم جناح ZACOE والسمة العامة للتصميم من سيارة McLaren M8D، وهي سيارة سباقات "كان-آم" (Can-Am) التي قادها بروس ماكلارين نفسه قبل وفاته في عام 1970. في ذلك العصر الميكانيكي، كانت القوة السفلية (داون فورس) تعتمد غالباً على مكونات خارجية، وكانت سيارات سباقات "كان-آم" تستخدم أسلوباً يتوافق تماماً مع تكنولوجيا التصنيع في ذلك الوقت، حيث تم تمديد الرفارف لتصبح جزءاً من الأجنحة؛ وهو ما لم يولد أقصى قوة سفلية عند السرعات العالية فحسب، بل ضمن أيضاً دعماً كافياً للأجنحة تحت الضغط الشديد الناتج عن تصميم الرفارف الممتد.

لطالما كانت 650S سيارة ماكلارين الرسمية لسباقات GT3، لذا يعتمد التصميم الأمامي لسيارة 650S بشكل أكبر على تطبيقات سيارات سباقات GT3، بما في ذلك الشفة الأمامية الكبيرة والزعنفة المخصصة لسيارات السباق الموجودة بين الشفة الأمامية والعجلة الأمامية. صُممت الناشرات الهوائية (الدفيوزر) لتوجيه الهواء بسلاسة وثبات من أسفل السيارة عند السرعات العالية، وتأتي ناشرة الهواء الخلفية الكبيرة من ZACOE في طقم الهيكل العريض لسيارة 650S بتصميم متوازن وأنيق، مع نجاحها في الوقت نفسه في إضفاء طابع سباقات قوي.

تستخدم ZACOE زوائد جانبية ذات هندسة بسيطة لإبراز جمالية واضحة ومميزة في التدرجات، مما يقضي على الرتابة التي غالباً ما يغفل عنها المصورون. إن إضفاء مظهر الهيكل العريض الجديد كلياً على سيارات ماكلارين القديمة مع دمج عناصر ماكلارين الكلاسيكية هو تكريم للذكرى الستين لتأسيس الشركة.