تم تطويره خصيصًا لمحركات NISSAN سعة 2.0 لتر و2.5 لتر و2.6 لتر المزودة بشاحن توربيني، طرازات SR20DET وRB20DET وRB25DET وRB26DETT، سواء كانت مجهزة بنظام أكسيد النيتروز (NOS) أم لا، والمستخدمة في سيارات NISSAN 180SX و200SX و240SX Silvia S13 وS14 وS15، وPulsar GTI-R N14، وBluebird U13 وU14، وNISMO 270R، وSkyline 2000GTS-R وHR31 وGT-R R32 وGTR-R R33 وGT-R R34، والتي تتطلب مقاومة فائقة لطبقة الزيت في درجات الحرارة العالية جدًا. المحركات التي تنتج نسبة تخفيف متوسطة إلى عالية للوقود في الزيت. تطبيقات أخرى: سيارات السباق، وسيارات الانجراف (Drifting)، وسيارات التعديل (Tuning)، يرجى مراجعة فني المحرك قبل الاستخدام.
