يجمع طراز RPF1RS بين كل ما تحبه في RPF1 مع إضافة واجهة عميقة تخلق حافة عريضة. تم تصنيع RPF1RS في اليابان، وقد استغرق العمل عليه سنوات. لقد أردنا في Enkei التأكد من ابتكار نسخة "بحافة عريضة" من RPF1 ترقى إلى مستوى الجودة الهيكلية القوية التي تتوقعها منا. وهو متوفر بقياسات غائرة منخفضة (low insets)، وحتى قياسات غائرة سالبة (negative inset) للإصدار بعرض 11 بوصة.
تحقق الأذرع المزدوجة في عجلات Enkei RPF1RS توزيعاً أفضل للإجهاد عند المنعطفات، والكبح الشديد، والقيادة في السباقات القاسية.
تصميم المركز: يزيد تصميم الجيوب الخاص بشركة Enkei حول دوائر البراغي من الصلابة ويحافظ على برودة العجلة أثناء القيادة الرياضية العنيفة.
عملية MAT: يقلل التشكيل بواسطة عملية MAT من وزن العجلة بنسبة 10%-15%. فكل رطل يتم توفيره من الوزن غير المُعلّق (unsprung weight) يعادل تقليل الوزن الإجمالي للمركبة بمقدار 20 رطلاً.
متوفر باللون الفضي أو الرمادي المعدني الداكن المطفأ (Matte Dark Gunmetal)
