تمتد سبعة أذرع ديناميكية نحو حافة الإطار بشكل مقعر لتمنح العجلة عمقاً إضافياً ومظهراً يوحي بأنها أكبر بمقاس واحد. تم تنحيف جوانب الأذرع لجعلها أخف وزناً مع إبراز الشكل المقعر. يقترن هذا مع حافة مزدوجة لمظهر هجومي بشكل خاص. تستلهم ميزات التصميم هذه مفاهيم الصلابة والرياضية. إطار العجلة عبارة عن هيكل معدني تم تشكيله بتقنية MAT لتحقيق مستوى عالٍ من القوة والصلابة وخفة الوزن. تم تصميم الواجهة لاستيعاب ماسك مكابح كبير وتعزيز أداء تبريد المكابح أثناء القيادة بسرعات عالية.