سبعة أذرع ديناميكية تمتد نحو حافة الإطار بشكل مقعر لمنح العجلة عمقاً إضافياً ومظهراً يوحي بأنها أكبر حجماً. تم ترقيق جوانب الأذرع لجعلها أخف وزناً مع إبراز الشكل المقعر، وقد تم دمج ذلك مع حافة مزدوجة لمظهر هجومي بشكل خاص. تستوحي ميزات التصميم هذه إلهامها من مفاهيم القوة والرياضية. إطار العجلة عبارة عن هيكل معدني مصبوب بتقنية MAT لتحقيق مستوى عالٍ من القوة والصلابة وخفة الوزن. تم تصميم الواجهة لاستيعاب ماسك فرامل كبير ولتعزيز أداء تبريد الفرامل أثناء القيادة بسرعات عالية.
